高壓、低壓二氧化碳滅火系統目前在水泥廠煤粉制備車間、洗煤廠、熱軋機、冷軋機、熱處理設備工藝、高溫煙道、油煙排風系統、涂裝線、噴涂漆等工業場所安裝較多,九通消防二氧化碳氣體自動滅火系統,備受山東青島煙臺淄博東營蘇州無錫南通徐州濟寧天津北京鄂爾多斯、濟南、寧波、太原、呂梁、大同等地區歡迎,二氧化碳自動滅火系統經山東中道消防設備有限公司重新設計后,集火源探測、告警、自動滅火、物聯管理于一體,可有效解決特種工業設備的局部滅火問題,比如機床自動滅火裝置、車載自動滅火系統等,均是采用二氧化碳滅火劑,當然也有更佳的滅火劑,本文特為河北石家莊、廊坊、德州、煙臺萊州、招遠、福山區、菏澤、淄博、臨淄等地區朋友們詳述二氧化碳滅火系統的進氣單向閥的相關知識。
該氣體滅火系統專用單向閥主要作用還是過濾消防系統中的有害氣體,通過二次進氣的方式,把原有的氣體清理清楚。進氣單向閥的二進氣原理主要是依賴于空氣之間的交換系統,中和原有氣體中的有毒氣體,起到環保的目的。
二氧化碳滅火系統進氣單向閥的噴入部位
兩種不同的進氣單向閥有兩種截然不同的噴入部位,其中的一個部分是在連接管道的基部。當氣體從氣體滅火系統中出來的時候,另一個存儲系統也會同時打開出氣管道,把氣體噴入到基部,讓氣體中的有害氣體得到中和。
第二種的是設計在排氣孔出,當氣體出去的時候,才會發揮作用,這樣的進氣單向閥是和排氣系統一起使用的。當單向閥進行工作的時,得到作用的是被排除設備的氣體,同樣的道理,也是通過其他的氣體中和其中的有害氣體。
二氧化碳滅火系統進氣單向閥的控制方式
發動高壓、低壓二氧化碳氣體滅火系統的時候,同時也會發動進氣單向閥的動力裝置,此時的動力是通過空氣泵來提供的。當動力裝置把更多的氣體送入反應結構的時候,空氣噴射管道也開始運行,保證了反應和氣體排除同時進行,不用擔心效率問題。
于進氣單向閥同時工作的還有釋壓閥,為了防止氣體運輸過快導致后來的結構無法承受本來的壓力。釋壓閥是在結構的壓力超出限定值的時候才會工作,一旦工作完成,釋壓閥都是也會跟隨系統一起被關閉掉。
二氧化碳滅火系統進氣單向閥的空氣閥
在進氣單向閥中,空氣閥的主要作用就是用來為發動機提供動力和平衡原有的機械機構。本身也有空氣的過濾結構,也是由一個小型的離心裝置和一個葉片泵組合而成的,當部件進行工作時,會為噴射裝置提供大量的空氣。
當進氣單向閥開始工作的時候,整體的頁面也會發生改變,從第一個葉片開始把空氣放入,當泵中有了足夠的氣體,就開始進行離心分離氣體。分離出的氣體就會被輸入到反應裝置中,然后就可以中和好干凈的氣體了。
一個運作良好的進氣單向閥的檢查方式就是看氣體是否會回流,由于原來的氣體結構比較統一,原來的結構模式是不容易被破壞的。進氣反向閥一旦出現了問題,也只會是管道方面的,直接更換新的管道就好了。